ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Mark Webber VS Lewis Hamilton Гонка Гран При Испании 2011

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Испании 2011 годаMark WebberLewis Hamilton
Mark Webber ⇄ Lewis Hamilton
К
+/-отрывMWLH
11:36.329 3 1:36.991 4 -0.662 -0.662 1
21:30.827 3 1:31.189 4 -0.362 -1.024 2
31:30.082 3 1:30.239 4 -0.157 -1.181 3
41:30.197 3 1:30.011 4 +0.186 -0.995 1
51:30.196 3 1:30.083 4 +0.113 -0.882 2
61:30.280 3 1:30.127 4 +0.153 -0.729 3
71:30.055 3 1:30.183 4 -0.128 -0.857 4
81:30.497 3 1:30.464 4 +0.033 -0.824 4
91:30.568 2 1:30.526 3 +0.042 -0.782 5
101:34.633 3 PIT 20.91:30.838 2 +3.795 +3.013 6
111:48.380 6 1:32.882 1 PIT 19.8+15.498 +18.511 7
121:29.526 4 1:45.417 3 -15.891 +2.620 5
131:29.314 4 1:29.076 3 +0.238 +2.858 8
141:29.453 4 1:29.875 3 -0.422 +2.436 6
151:29.664 4 1:29.844 3 -0.180 +2.256 7
161:29.453 4 1:29.976 3 -0.523 +1.733 8
171:29.716 4 1:30.001 3 -0.285 +1.448 9
181:30.192 3 1:30.482 2 -0.290 +1.158 10
191:33.220 3 PIT 20.11:29.603 1 +3.617 +4.775 9
201:44.615 4 1:28.024 1 +16.591 +21.366 10
211:28.259 4 1:28.595 1 -0.336 +21.030 11
221:28.511 4 1:29.022 1 -0.511 +20.519 12
231:29.029 4 1:31.408 1 PIT 20.2-2.379 +18.140 13
241:29.709 4 1:45.362 2 -15.653 +2.487 14
251:29.306 4 1:27.841 2 +1.465 +3.952 11
261:29.728 4 1:28.047 2 +1.681 +5.633 12
271:29.478 4 1:28.150 2 +1.328 +6.961 13
281:29.806 4 1:27.706 2 +2.100 +9.061 14
291:32.309 4 PIT 20.31:28.090 2 +4.219 +13.280 15
301:48.174 5 1:29.879 2 +18.295 +31.575 16
311:30.346 4 1:28.459 2 +1.887 +33.462 17
321:30.410 4 1:29.610 2 +0.800 +34.262 18
331:31.480 4 1:29.338 2 +2.142 +36.404 19
341:31.252 4 1:30.054 1 +1.198 +37.602 20
351:30.655 4 1:32.869 1 PIT 20.5-2.214 +35.388 15
361:31.215 5 1:46.276 2 -15.061 +20.327 16
371:30.556 5 1:28.458 2 +2.098 +22.425 21
381:30.475 5 1:28.371 2 +2.104 +24.529 22
391:30.426 4 1:28.343 2 +2.083 +26.612 23
401:28.657 4 1:28.705 2 -0.048 +26.564 17
411:29.789 4 1:28.516 2 +1.273 +27.837 24
421:29.363 4 1:28.210 2 +1.153 +28.990 25
431:28.830 4 1:28.072 2 +0.758 +29.748 26
441:29.795 4 1:29.434 2 +0.361 +30.109 27
451:29.724 4 1:27.497 2 +2.227 +32.336 28
461:30.071 4 1:27.827 2 +2.244 +34.580 29
471:32.310 4 PIT 201:28.268 2 +4.042 +38.622 30
481:44.453 4 1:29.217 1 +15.236 +53.858 31
491:27.461 4 1:30.037 1 PIT 21-2.576 +51.282 18
501:27.187 4 1:45.301 2 -18.114 +33.168 19
511:27.519 4 1:27.881 2 -0.362 +32.806 20
521:27.187 4 1:26.727 2 +0.460 +33.266 32
531:28.386 4 1:26.911 2 +1.475 +34.741 33
541:28.104 4 1:27.386 2 +0.718 +35.459 34
551:27.703 4 1:28.058 2 -0.355 +35.104 21
561:27.670 4 1:27.879 2 -0.209 +34.895 22
571:28.162 4 1:27.548 2 +0.614 +35.509 35
581:28.438 4 1:27.422 2 +1.016 +36.525 36
591:27.452 4 1:27.655 2 -0.203 +36.322 23
601:27.554 4 1:27.185 2 +0.369 +36.691 37
611:28.460 4 1:27.167 2 +1.293 +37.984 38
621:28.789 4 1:27.641 2 +1.148 +39.132 39
631:28.929 4 1:27.534 2 +1.395 +40.527 40
641:29.607 4 1:27.953 2 +1.654 +42.181 41
651:30.118 4 1:27.989 2 +2.129 +44.310 42
661:31.228 4 1:28.202 2 +3.026 +47.336 43
К
+/-отрывMWLH
1 TOTAL1:39:51.2671:39:03.931+47.336 +47.336 23 43
11 Segment 110 Laps (SU)11 Laps (SU)-1 - - -
111 Time 115:13.66416:43.533-89.869 - - -
112 Av. Lap Time 11:31.3661:31.230+0.136 - - -
112 Seg FL1:30.0551:30.011+0.044 - - -
12 Segment 29 Laps (SU)12 Laps (SN)-3 - - -
121 Time 213:48.91818:11.323-262.405 - - -
122 Av. Lap Time 21:32.1021:30.944+1.158 - - -
122 Seg FL1:29.3141:28.024+1.290 - - -
13 Segment 310 Laps (SN)12 Laps (SU)-2 - - -
131 Time 315:10.7518:05.405-174.655 - - -
132 Av. Lap Time 31:31.0751:30.450+0.625 - - -
132 Seg FL1:28.2591:27.706+0.553 - - -
14 Segment 418 Laps (HN)14 Laps (HU)4 - - -
141 Time 427:23.52820:57.231+386.297 - - -
142 Av. Lap Time 41:31.3071:29.802+1.505 - - -
142 Seg FL1:28.6571:27.497+1.160 - - -
15 Segment 519 Laps (HN)17 Laps (HN)2 - - -
151 Time 528:14.40725:06.439+187.968 - - -
152 Av. Lap Time 51:29.1791:28.614+0.565 - - -
152 Seg FL1:27.1871:26.727+0.460 - - -
2 Av. lap time1:30.7771:30.060+0.717 - - -
3 Fast lap1:27.1871:26.727+0.460 - - -
4 Slow lap1:48.3801:46.276+2.104 - - -
5 lap lead06-6 - - -
6 Pits44+0 - - -
7 Pit laps time13:18.09413:09.552+8.542 - - -
8 Pits time1:21.2231:21.457-0.234 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Испании чемпионата мира Формулы 1 2011 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Mark Webber VS Lewis Hamilt...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.